سلام دوستان.
تعویض روغن و فیلتر روغن رو کیلومتر ۳۵۰۰ توسط بنده.
نکته این که نیازی به زدن جک و باز کردن سینی نیست.
اما تو تیپ ۵ و اس دی ایرانیزه سینی باید باز بشه تا به پیچ تخلیه دسترسی داشته باشید.
ابزار مورد نیاز( بکس ۲۷ و ۲۴)
برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: P_20190301_111143.jpg
مشاهده: 2
حجم: 3.01 مگابایت
باز کردن پیچ تخلیه و تخلیه روغن
برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: P_20190301_110722.jpg
مشاهده: 2
حجم: 1.85 مگابایت
برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: P_20190301_110929.jpg
مشاهده: 2
حجم: 2.87 مگابایت
باز کردن درپوش فیلتر و جایگزینی فیلتر و اورینگ جدید. اورینگ نو حتما باید به روغن آغشته بشه
برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: P_20190301_111409.jpg
مشاهده: 2
حجم: 2.75 مگابایت
برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: P_20190301_111859.jpg
مشاهده: 2
حجم: 3.43 مگابایت
یادتون باشه حتما باید روغن قدیمی باقی مانده تو محفظه فیلتر رو تخلیه کنید که من با سرنگ اینکارو انجام میدم
برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: P_20190301_112559.jpg
مشاهده: 2
حجم: 2.68 مگابایت
فیلتر روغن فابریک کمپانی و فیلتر جدید
برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: P_20190301_112914.jpg
مشاهده: 2
حجم: 3.04 مگابایت
برای دیدن سایز بزرگ روی عکس کلیک کنید

نام: P_20190301_114343.jpg
مشاهده: 3
حجم: 2.75 مگابایت
و در آخر پس از بستن درپوش فیلتر و پیچ تخلیه با گشتاور مناسب، مقدار ۳.۳ لیتر روغن داخل موتور بریزید و استارت بزنید و اجازه بدید موتور ۱۰ دقیقه کار کنه، بعد خاموش کنید و پس از ۱۰ دقیقه سطح روغن رو بررسی کنید. بهترین حالت ۲ خط بالاتر از خط وسط هست. بیشتر نیازی نیست. چک نشت نکردن از درپوش فیلتر و پیچ تخلیه فراموش نشه.
یا علی...