1. #1
    تاریخ عضویت
    دی 1348
    نوشته
    8,987

    آشنايي با سيستم تهويه كارتل و PCV -Air Breather-Oil Can

    بر اثر كورس پيستون ها و حركت كردن پيستون حجم هواي محفظه كارتل(فضاي زير پييستون)
    تغيير ميكنه.
    آنچه باعث ميشه سيكل ها اتفاق بيفته تايم بندي سوپاپ ها هست كه تعيين ميكنه كدوم
    كورس UP بشه تراكم و كدوم تخليه و كدوم كورس DOWN بشه مكش يا كار ( البته از تايم
    جرقه فكتور گرفتيم)

    PCV مخفف Positive Crankcase Ventilation هست.
    همون طوري كه گفتيم كه با بالا و پايين شدن پيستون علاوه بر تغيير حجم بالاي پيستون ها
    حجم زير پيستون ها هم تغيير ميكنه با اين تفاوت كه در فضاي بالاي موتور با استفده از تايم
    و آبند ها سيكل موتور انجام ميشه اما در فضاي زير موتور تغيير حجم ناگهاني خودش با
    تغيير دادن فشار نشون ميده يعني يك ضربان يكنواخت كه مقدارش با تغيير دور موتور رابطه
    مستقيم داره.
    با طراحي درست و استفاده از يك سوپاپ يكطرفه ميشه طوري ضربان رو تنظيم كرد كه از
    يك سوي موتور ها وارد بشه و از سوي ديگه خارج بشه.
    تهويه كردن هواي كارتل چند خاصيت عمده داره:
    - با تهويه اين هوا فشار محفظه كارتل زياد نميشه ( تجمع ضربان = افزايش فشار ) و اين
    افزايش فشار هم باعث نشت از ناحيه هاي آبند ميشه و هم كمي نيروي منفي در خلاف
    جهت حركت پيستون ها به سمت پايين ايجاد ميكنه كه البته بحث اين ضربان و كه اينكه
    پيستون ها به طوري متضاد حركت ميكنند و عملكرد لنگ هاي ميلنگ در زمان چرخش
    كه به مانند يكپروانه هواي اطراف خودش رو جابجا ميكنه و .....جدا از بحث ما هست.
    - با تهويه هواي كارتل گاز هاي نشتي از ناحيه رينگ ها به بيرون كارتل راه پيدا ميكنه( كمپرس موتور)
    - با تهويه كاتل هواي داخل كارتل از بخارت روغن اشباح نميشه .
    - با تهويه كارتل موتور خنك تر كار ميكنه.
    -با تهويه كارتل و ارسال بخارات روغن به داخل منيفولد هواي ورودي موتور از بخارت چرب براي
    روانكاري و خنك كاري استفاده ميكنه.
    - و....
    در سيستم قديمي و قبل از 1963 كه قوانين محيط زيست نبود به اشتباه اين بخارات با ارزش
    رو به هواي جو ميفرستادن اما بعد از وضع قوايني محيط زيست سوازند اين بخارت در موتور
    اجباري شد. ( از دست اين كارخانه هاي خودرور سازي كه هميشه به خاطر قوانين دست به
    اصلاح ميزنن )







    در عكس اولي نمايي ساده اي براي تفهيم رسم شده و در دو عكس بعدي به Air Breather و
    Oil Catch Can به طوري غير واضح اشاره شده.

    تا قسمت بعدي كه به معرفي اين دو عنصر و رابطشون با ` تهويه كارتل` ميپردازيم يك سوال رو
    مطرح ميكنم.

    در شكل زير وظيفه اجزاي رنگ شده چه ميباشد ؟
    - سيستم تهويه كارتل سري موتور هاي XU پژو و از نوع كاربراتوري -

  2. #2
    تاریخ عضویت
    مرداد 1398
    محل سکونت
    Tehran
    نوشته
    1
    چرا همش نصفه

کلمات کلیدی این موضوع

خرید بک لینک - سئو سایت - پسورد نود 32 - نود 32 لایسنس - سفارش رپورتاژ آگهی - خرید آنتی ویروس - خرید لایسنس نود 32 - بهترین دکتر -
سایت enfejar
سایت پیش بینی فوتبال
بازی انفجار
وان ایکس بت
قیمت خرید بیسیم -
ریور پوکر
بیسیم موتورولا -
سایت ایل بت
Bet Forward
وان ایکس بت
بت فوروارد
حضرات
هات بت
سایت شرط بندی کازینو لایو بت سایت شرط بندی دنس بت سایت شرط بندی دل بت
هات بت
سایت شرط بندی هات بت سایت شرط بندی جت بت
سایت شرط بندی معتبر ایرانی
وان ایکس بت pishbini سایت شرط بندی سایت شرط بندی بت ۳۰۳ بت ۴۰۴ انفجار bet90forward جت بت سایت پیش بینی پیش بینی سایت انفجار 1xbet انفجار آنلاین برو بت plinko سایت وان ایکس 1xyekbet سایت پیش بینی فوتبال سایت enfejar bet404.app bet303 bakht.cm bet303.casino سایت پیش بینی فارسی سایت پیش بینی معتبر فوتبال سایت کازینو سایت پیش بینی فوتبال
گلی شی - سنجش بروکر
هات بت سایت پیش بینی فوتبال وان ایکس بت جت بت سایت شرط بندی معتبر کنون بت سایت شرط بندی بت فا سایت شرط بندی بت کارت سایت شرط بندی تک بت سایت پیش بینی فوتبال سایت شرط بندی ورزشی بازی انفجار بازی ماینس بازی پوکر تاینی بت هات بت دنیا سیب بت بت کارت بت ۳۰۳ حضرات بت
جت بت
سایت انفجار بازی پوپ سایت پیش بینی جت بت

ورود

ورود